Últimas sobre o Lockdown Challenge nos tribunais do Reino Unido

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9 de junho de 2020 por Rosalind English

Em 26 de maio, foram iniciados processos de revisão judicial no Supremo Tribunal, que não apenas contestaram a legalidade do Regulamento de Bloqueio como “ultra vires” sob a Lei de Saúde Pública de 1984, mas também alegaram que eram desproporcionais à ameaça representada por Covid19. Philip Havers QC de 1 Crown Office Row está agindo para o reclamante: veja meu post sobre o processo de lançamento aqui.

Esta última comunicação do reclamante contestou a legalidade dos mais recentes regulamentos de bloqueio, o Regulamentos 2020 para a proteção da saúde (Coronavírus, viagens internacionais) (Inglaterra), aplicável a partir de segunda-feira, 8 de junho. (NB Embora possa haver mudanças em andamento em relação às pessoas que viajam da e dentro da UE, a posição atual permanece como estabelecido nos regulamentos que entraram em vigor nesta semana). O requerente observa que, a partir de muitas semanas de dados coletados desde que afetaram o Reino Unido pela primeira vez, o Covid-19 afeta predominantemente principalmente os idosos e aqueles com condições de saúde pré-existentes, não a “grande maioria da população ativa”.

Jovens e crianças quase não são afetados. De fato, como nos últimos números disponíveis publicados pelo NHS England, observamos que de uma população de 56 milhões de pessoas somente na Inglaterra, desde o início do surto, o Covid-19 foi citado no atestado de óbito de apenas 279 pessoas que morreram na Inglaterra. hospital na Inglaterra com menos de 60 anos, sem condição de saúde pré-existente. *

Nesse contexto, a decisão do governo no mês passado de impor o que parecia ser, nas palavras do reclamante, “um novo ‘esquema de quarentena’ meio cozido para as pessoas que entram no Reino Unido do exterior é outro golpe corporal para a economia do Reino Unido. Os rumores de que isso estava prestes a surgir surgiram na segunda semana de maio, quando as companhias aéreas alertaram para as consequências “devastadoras” que esse esquema poderia ter.

Essa abordagem “tamanho único”, diz o reclamante, é outro exemplo de uma legislação desproporcional que vai muito além do necessário para atingir seu objetivo – e causa “danos enormes e desnecessários no processo”.

Ele ressalta que mais da metade desses regulamentos explica quem está isento de cumprir em oposição àqueles que terão que cumpri-los. As pessoas isentas incluem motoristas de caminhão, catadores de frutas, tripulações de companhias aéreas e marinheiros.

Como não há estipulações sobre como eles procedem para suas casas, os regulamentos têm o efeito de que alguém infectado ainda pode se misturar no transporte público em espaços confinados com centenas de pessoas, por horas, se estiver viajando de um aeroporto ou porto marítimo.

Eles podem usar elevadores, ir a lojas, viajar de transporte público para obter suprimentos, tocar superfícies, tossir, respirar e fazer todas as coisas conhecidas por espalhar o vírus.

E o que acontece quando esses viajantes isentos chegam em suas casas? Os regulamentos de viagem estipulam que eles devem se auto-isolar por 14 dias. Como isso deve ser aplicado?

Uma fonte citado no Guardian disse sobre as chances de ser pego “você teria que ser azarado e estúpido” [to be caught disobeying these regulations].

A imposição deste requisito de auto-isolamento de 14 dias aos cidadãos do Reino Unido que retornam do exterior ou cidadãos que não viajam para o Reino Unido terá um “efeito devastador” nas indústrias de aviação e viagens, já em colapso pelo Regulamento de Bloqueio desde março. Pouquíssimas pessoas neste país, dizem os reclamantes, além dos mais ricos e daqueles que não precisam mais trabalhar, vão reservar qualquer tipo de férias no exterior se, ao voltar, forem obrigadas a tirar 14 dias extras não remunerados trabalhos.

Por mais que nos regozijemos em nossos céus tranquilos e imaginemos um futuro mais responsável em que as reuniões possam ser realizadas on-line, em vez de vôos desnecessários de volta a Berlim, Nova York etc., há um preço muito alto a ser pago pela “grande queda” em turistas estrangeiros e pessoas de negócios que normalmente encheriam nossos hotéis, restaurantes e principais atrações turísticas.

O requerente argumenta – e deixarei nossos leitores com os detalhes da alegação na própria carta – que o Regulamento de Viagem está fora dos poderes concedidos pela Lei de Saúde Pública de 1984. Eles também são desproporcionais e irracionais (a parte irracional de tudo isso é que agora impomos controles tardios sobre viagens, quando outros países europeus introduziram esses controles em março, no auge das taxas de infecção, enquanto os painéis de desembarque nos aeroportos do Reino Unido estavam acesos. com vôos vindos de todo o mundo.)

Apenas um script de postagem referente à solicitação dos reclamantes para o que está acontecendo com o SAGE. Em 29 de maio, alguns dias após o lançamento deste desafio, o Governo publicou tardiamente as atas de 34 dessas reuniões da SAGE.

No que diz respeito ao “aconselhamento científico”, não podemos ver nenhuma referência a esse parecer científico em nenhuma das atas mais recentes do SAGE que foram publicadas até agora após os procedimentos de revisão judicial do nosso cliente. Apesar do fato de a proposta de impor uma lei de quarentena ter sido discutida pela primeira vez em 9 de maio. O SAGE não menciona uma vez, em nenhuma das atas de maio até agora publicadas, a necessidade de um novo procedimento de quarentena para chegadas internacionais.

Mais uma citação da carta, e então eu realmente devo deixar você continuar lendo.

Por que, quando o governo nos diz que aumentou enormemente sua capacidade de teste, não foi feita nenhuma tentativa de usar o teste de viajantes que chegam para o Covid-19 como um elemento alternativo ou atenuante de seus
restrições a viajar? Pode não ser praticável que haja testes para todos os viajantes que chegam no ponto de entrada. Mas não há sequer uma tentativa de oferecer testes àqueles que os solicitam, como uma alternativa à auto-isolação.
Se – como é o caso de qualquer maneira sob o Regulamento de Viagem – pessoas que podem ter o Covid-19 são permitidas no país, por que elas não podem fazer um teste que, se negativo, pode permitir que elas sejam liberadas mais cedo dessa quarentena ou evitar completamente?
A menos que e até que o governo possa responder de forma convincente a essas perguntas e abordar os outros fatores que mencionamos, parece haver fortes motivos para uma contestação legal ao Regulamento de Viagens por motivos de irracionalidade.

Existem outros motivos de desafio, que são igualmente interessantes. O requerente pede uma resposta a estas e às perguntas anteriores até as 17h da sexta-feira 5 de junho de 2020. Um lembrete: o governo teve até a sexta-feira da semana (12 de junho) para responder à primeira carta antes da ação.

*[O[Theúltimas notícias da OMS sugere que a disseminação assintomática do coronavírus parece ser “muito rara” (segunda-feira, 8 de junho)

. Veja também o último relatório da CNN aqui.



Fonte:
ukhumanrightsblog.com

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